もっと知りたい！ゴムのこと
風の強い日が増えてきて、春を感じているOKUです。
ダイコーゴムに勤めて10年が経ちました。10年も経っていました。
成形の作業者からスタートした僕は、
出社初日で設備を壊してしまい、泣きそうになりながら製品を作っていました。
あの時の絶望感が、一番印象に残っています。
その後しばらく現場を続け、生産計画を作る側に回り、
管理やコミュニケーションの難しさにぶつかりながら、
なんとか今日までやって来れました。
この１０年でどれだけ僕自身成長出来たのか、
自信のある部分と、疑問が残る部分と、色々ありますが、
これからも色んな事を諦めずに頑張ろうと思います。
-｜2019/03/23 Sat
こんにちは、ITOです。
3月より新たな期、28期がいよいよスタートしました。
弊社では3月が期のスタートとなります。
個人的に前期を振り返ってみると、とにかくバタバタしていたなぁと感じます。
人の入れ替え、新規案件の対応など、なんとか乗り切ったな、というのが
率直な感想です。
中でも一番大変だったのが新人教育で、いい感じに育ってくれた、と感じる
事もある反面、不足による不良流出もあり、まだまだ私の力不足であったと
感じる事も多々ありました。
今期は、前期の反省を生かし、特に教育の部分を強化し、前期よりも安定した
良い品質の製品をお届け出来るように頑張って参ります。
では今期もダイコーゴムをよろしくお願い致します。
お久しぶりのスタッフKです。
数名で順番に書いているのでいつも「お久しぶり」なのですが・・・。
先日の事ですが、うちの奥様用の軽自動車のエンジンから
異音が出るようになってしまい、購入先の中古車屋さんでも
ディーラーでも原因不明と言われてしまった事で、
今後長く乗るのは厳しいなぁと思い・・・ちょっと早いタイミングと
なりましたが久しぶりに新車を購入しました。
いわゆる軽ハイトワゴンというやつなのですが、グレードが
2種類しかないので装備としてはほぼ全部入り。
なんやかんやで200万くらいになったのですが、
最近は軽も普通車も、サイズの違いくらいで値段は変わらないですね。
ちょっと、お高い。。。
さて、ほとんどのオプションは購入と同時にやってもらったのですが、
ドライブレコーダーだけは昨今流行りの「煽り対策」も兼ねて
前後2カメラのやつを付けたく、先日自分で取り付けをやりました。
昔から車イジリが好きなので簡単な事は自分でやってしまうのですが、
リアカメラを取り付けるのに色んなパーツを外していくとやっぱり気になるんですよね。
ゴムが。
職業病ってやつですね。面白い形のウェザーストリップだなぁ・・・とか
この蛇腹のホースは結構成形が大変だろうなぁ・・・とか。
カメラの配線を通すのに防水用のホースの中に突っ込んだりするのですが、
かなり雑な扱いをしても破れないぞ、とか、偏肉してないな、OK、とか・・・。
バリは綺麗に処理されてるなぁ・・・など、考えたらキリがありません。
自動車を構成するパーツは数万点にもなりますし、
その中でゴムパーツがどれくらいの割合なのかはわかりませんが
本当に色んな所に使われてるんだなぁというのを改めて感じました。
弊社で作っている部品も様々な自動車の純正部品として使われており、
なかなかお目にかかれるような位置にはついてないかもしれませんが、
中には弊社のロゴが刻印されたパーツなんかもあったりしますので、
自動車好きの方は是非気にしてみてほしいものです。
完全に雑談でした。
今年も宜しくお願いします。
こんにちは、スタッフRです。
年が明けたと思ったらバタバタと過ぎていき
気が付けば2月も中旬！
うかうかしてたらあっという間に100才になってしまいそうな勢いで
日々大切に過ごしていかなければと思う今日この頃です。
ダイコーゴムの決算月は2月となります。
来月から第28期となり新たな年度に突入します。
もちろん今期の結果も気になりますが
来期自分にできることは何か、2月は頻繁に考えるようになります。
今時間をかけてやっているところ
人手をかけてやっているところ
改善したいところが今期たくさん見つかりました。
来期も大きく成長できる1年になるよう頑張っていきます！
このホームページをご覧いただいている皆様のご要望にも
お応えできる案件が増えるよう頑張っていきますので
ぜひ、お気軽にご相談ください☆
☆スタッフR☆
こんにちは。スタッフIです。
週末は寒波がやって来る様で凄く寒くなりそうですが、皆様如何お過ごしですか？
体調等、崩されていませんか？早いもので今年も残すところあと3日となりました。
弊社では、本日1年頑張って稼働してくれた設備、社内を大掃除し仕事納めとなります。
今年一年振り返ってみると私自身あっという間の一年でしたが、周りにも刺激を受け凄く成長できたと感じた一年でした。
来年もまた一歩成長を感じられる様に努力してものづくりに貢献して参りますので今後とも宜しくお願い致します。
本日のブログで今年最後となります。今年も一年ありがとうございました。
皆様良いお年をお迎えください。
-｜2018/12/28 Fri
弊社旧車パーツ製作部門の『旧車FANSITE』では
2年前から製作企画としてご購入者を募らせて頂いて
おりました、
＊サニークーペ B310のクォーターガラスゴム＊
30台限り 50,000円（税抜）にて
製作を考えております。
もちろん、ゴム金型での製作パーツの為
製作費用も高額となりますので、
この価格は、30台限定での価格とさせて頂きます。
朝晩寒くなりましたね。
そろそろ長袖を着ようと思っているOKUです。
今日、新しい研修生が入社しました。
はるばるベトナムから6名。
僕の受け持ちには4人加入しました。
まだ右も左もわからない子達ですが、
心強い戦力になってもらいたいので、
僕は彼らの指導に力を入れていきます。
それと入れ替わりに、
今まで働いてくれていた研修生は期間満了となり来週帰国。
先週の社員旅行が送別会代わりになりました。
３年間と短い期間でしたが、
彼らに助けてもらった回数は数え切れません。
もう会うことは無いのかと思うと寂しいですが、
帰国しても元気にやって欲しいと思います。
-｜2018/10/18 Thu
初めまして！
初投稿です。
まだまだ暑い日が続いていますが日々作業を頑張っています。
また。先月から、旧車のお手伝いもさせていただいています。
なかなか難しい作業ですが何とかやり遂げたいと思います。
スタッフA
こんにちは、ITOです。
世間一般では今日からお盆休みかと思われますが、最近はいろいろ問題があり
バタバタしていたので、今日まで頑張って、明日から休みを頂きます。
さて、実は私、車が好きなのですが、最近とてもマニアックなH社の車に
買い換えました。家族、同僚など、「あいつ変人じゃね？」と思われていると
思いますが、そこは全く気にしていません。個人的には非常に満足しており、
片道21kmの通勤を満喫しております。
と、車の話をさせて頂きましたが、車に限らず、世の中に販売されている品物は、一見「誰が買うの？」と感じても、少なからずそれを望んでいる人はいると
思いますし、時には採算等は度外視してでも、会社のイメージ等のために、
ニッチでマニアックな製品を開発、販売する事もあると思います。
弊社ではスライス加工や、極薄シート、難解な形の製品なども数多く手がけて
おります。「こんなもの欲しいけど、作れるのかな・・」などお悩みの方が
いらっしゃいましたら、お力になれるかもしれません。ぜひぜひお問い合わせ
下さい！
では、楽しいお盆休みをお過ごし下さい。またお盆もお仕事の方々は
大変かと思いますが、頑張ってください。
こんにちは、スタッフKです。
今日は土曜日ですが、昨日・一昨日と会社を空けたので
少しだけ仕事を消化しに出勤しています。
2日間不在にした理由は、セミナー受講のため。
弊社は人材育成に力を入れており、
社外セミナーに積極的に参加してもらっています。
ビジネスマナーからマネジメント研修に至るまで
様々なジャンルがありますが、今回私は少し趣向を変えて
専門的な分野の社外セミナーを受講させてもらいました。
何かというと、計測器の校正セミナー。
製造工場では生産に使用する様々な計測器が存在しますが、
その計測器の精度がきちんと保たれているのかを、
定期的に確認しなければいけません。これを校正と言います。
基本的には外部機関である専門の校正業者に依頼する事が
ほとんどなのですが、基準器があれば自分達でもやれそうな物は
コストの事も考えて、今後やっていけるようにしたいな、と。
今回受講したのは計測器では有名なミツトヨさんが開講されている
「計測学院」というもの。非常に人気の高いセミナーです。
この中からマイクロメーター、ダイヤルゲージ、ノギス、ハイトゲージなどの
実際の校正方法を詳しく教えてもらい、実際に校正業務を行って
覚える事が出来ます。
凄く興味があって応募をしたので受講する前からワクワクでしたが、
実際受けてみてこれがかなり楽しく、計測器に関する知識も増えて
非常に満足のいく2日間でした。
社内ではシックネスゲージとノギスは使用頻度が高いので、
この2つに応用が出来ると思いました。
ブロックゲージなどの基準器は必要になってきますが、
所有台数の事を考えれば社内校正の方が良いですね。
これから自社のISOの中身に反映をさせて運用が出来る体制を
少しずつ整えていこうと思います。
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